원심 펌프가 캐비테이션에 저항하는 방법

원심펌프 자체의 캐비테이션 저항성을 향상시키는 노하우

(1) 원심 펌프의 흡입구에서 임펠러 근처까지 구조 설계를 개선합니다. 오버플로우 면적을 늘립니다. 임펠러 커버의 입구 섹션 곡률 반경을 늘려 액체 흐름의 급격한 가속 및 압력 강하를 줄입니다. 블레이드 입구의 두께를 적절히 줄이고 블레이드 입구를 둥글게 만들어 유선형 모양에 가깝게 하면 흐르는 블레이드 헤드의 가속 및 감압도 줄일 수 있습니다. 임펠러와 블레이드 입구 부분의 표면 마감을 개선하여 저항 손실을 줄입니다. 블레이드의 입구 가장자리가 임펠러 입구까지 확장되어 액체 흐름이 사전에 작업을 수용하고 압력을 증가시킵니다.

(2) 사전 유도 휠은 사전 유도 휠에서 액체 흐름을 미리 작동시켜 액체 흐름 압력을 높이는 데 사용됩니다.

(3) 이중흡입 임펠러를 채택하여 임펠러 양쪽에서 동시에 액체 흐름이 임펠러로 들어오므로 유입 단면적이 두 배가 되어 유입 유량을 두 배로 늘릴 수 있습니다.

(4) 설계 조건에서 블레이드 입구 각도를 늘리고 블레이드 입구의 굽힘을 줄이며 블레이드 막힘을 줄여 입구 면적을 늘리기 위해 약간 더 큰 양의 공격 각도를 채택합니다. 높은 유량에서 작업 조건을 개선하여 흐름 손실을 줄입니다. 그러나 양의 공격 각도는 너무 커서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 효율에 영향을 미칩니다.

(5) 항캐비테이션 재료를 채택합니다. 실습에 따르면 재료의 강도, 경도 및 인성이 높을수록 화학적 안정성이 더 좋고 캐비테이션에 대한 저항성이 더 강해집니다.